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ミニカーギャラリー3

British | Ferrari | France | German | Italy | Japanese | Lamborghini | Porsche | ???

ノンポリ編。ロードカー/スーパーカーなど色々あります。

Last UP Date 23/February/2007

画像クリックしてみて下さい。
画像は結構重いです（250KB程度） 、また別ウィンドではないのでブラウザで戻ってください。

Mclaren/Lotus

[Auto art 1/43 Lotus Erise MK2]
nos.3
Elise Mk-2

[PMA 1/43 Mclaren F1]
nos.1
Mclaren F1 Road car

[Auto art 1/43 Lotus Esprit Turbo 83']
nos.2
Esprit Turbo 83'

  1. PMA 1/43/Mclaren F1 Road Car

    史上最速のロードカーの一つ。 0〜60Mph加速は3.3秒で最高速は388Km/h。
    加速はENZOが同タイムを記録するも最高速は未だ破られていません。
    と思いきやポルシェのチューンドにやられていました。青メタと違って内装が黒いので引き締まった印象を受けます。

[PMA 1/43 Mclaren F1 GTR]
nos.2

[PALMA 1/43 Mclaren F1]
nos.1

[PMA 1/43 Mclaren F1 GTR]
nos.2

  1. PALMA 1/43/Mclaren F1 GTR

    PALMA（大阪の代理店ということですが・・・）特注のマクラーレンF1GTRのプロト。Ixoベース。
    オレンジはミニカーファンのPMAのものを逃していたので有り難いところ。
    PMA製と比べると細部の仕上げがやや甘いですがそれでも良いモデルです。

  2. PMA 1/43/Mclaren F1 GTR

    ミニカーファン限定品。左右でホイールナットの色が異なったりします。2台当ったのでどうしようかと検討中。
    ちなみにシリアルは251と201。
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Ferrari

IXOからモダンフェラーリがリリースされてコレクションも容易になりそうです。

[BBR 1/43 Koenig Testa Rossa]
nos.3

[IXO 1/43 288GTO]
nos.1

[Ixo 1/43 TestaRossa]
nos.2

  1. IXO/288GTO

    もともとは耐久のGroup.B制覇を企てていたモデル。
    それだけにとても美しいプロポーションながら中身はカリカリ。

  2. Ixo/TestaRossa

    赤の一番。水平対向12気筒をミッドに積むスーパーフェラーリ。
    エキマニとマフラー交換でこの世のものとは思えない音に・・・

  3. BBR/TestaRossa Koenig

    テスタロッサのチューニングバージョン。 このミニカーはラクーンオートの特注品（いつでも買えますが）
    IXOがFerrariをリリースしたことで、 レジン完成品は特殊な車種以外買う必要が・・・。

[PMA 1/43 F355]
nos.3

[IXO 1/43 F40]
nos.1

[BBR　1/43 Koenig]
nos.2

  1. IXO/F40

    最も人気のあるフェラーリの一つで2台のGTOと並ぶカリスマ。タービンは日本製。

  2. BBR/Koenig Tesstarossa 1990

    こちらもラクーンオートの特注品。

  3. PMA/F355 GTS

    赤だと内装がタンで好きでは無いのです。GTSなのは単にベルリネッタが買えなかっただけのことです。

[BBR　1/43 KS360]
nos.3

[IXO 1/43 F355]
nos.1

[IXO 1/43 F360 modena]
nos.2

  1. Altaya/F355-Berlinetta

    好きなフェラーリの1台。先代348から大幅に進化。セミオートマも有り。IxoのFERのシリーズ。

  2. IXO/F360

    355の進化型。しかしルームミラーがアルミホイルの様だのとクオリティには少なからず問題が 有った模様。

  3. BBR/Koenig Specials KS360 Biturbo

    こちらはROMUの特注品。360のチューンドに関してはHAMANやNovitecの方が有名。

[IXO 1/43 ENZO]
nos.3

[IXO 1/43 F360]
nos.1

[IXO 1/43 F430]
nos.2

  1. IXO/F360 Spider

    F430にも言えることですが、先にスパイダーからデザインしたのでは？と思えるほど様になってます。

  2. IXO/F430

    360の後継機。機械としての完成度、品質も非常に高くガヤルドに匹敵するとのこと。
    360CSでスキッドパッドをやらかして雨漏りがするなどという連中のいうことなので信憑性は高そう。スパイダーも欲しい。

  3. FER001/ENZO

    フェラーリ本気のスペチアーレ。
    しかし機能を優先させすぎたこのスタイルは F40ほどのカリスマ性を与えないかもしれません。

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France

[Auto Art 1/43 Bugatti EB16.4 Veyron]
nos.3
VEYRON

[Revell 1/43 Bugatti EB110S]
nos.1
EB110S

[Auto Art EB18.3 Chiron]
nos.2
CHIRON

Bugatti-超ド級のスーパーカーメーカー。特筆すべきは実用性の高さ。
EB110に関しては、3年間、タイヤ、油脂類の交換がタダであったりと至れり尽せり。

  1. PMA/Bugatti EB110S

    2006京商フェアのものです。買いそびれていたのですがオークションにてあっさり購入。
    ターボが４つもついていたりいろいろとスーパーな車のはずが今ひとつ人気に欠けるようです。

  2. Auto art/Bugatti EB18.3 CHIRON

  3. Auto art/Bugatti EB16.4 VEYRON

    走り始めたヴェイロン、autocarのテストで実速できっちり公称値の400km/h（max402km/h)をクリアしてきました。
    過去のブッガティ同様に度を外したスーパーカー。

[Norev 1/43 Alpine V6 Turbo]
nos.3

[Norev 1/43 Peugeot 205 1.3 Rallye]
nos.1
205 1.3 Rallye

[PMA 1/43 Peugeot 205 GTI]
nos.2
205 1.9 GTI

  1. Norev/Citroen Saxo VTS

    ホットハッチの代表。

  2. PMA/Peugeot 205 1.9 GTI

    80年代を代表するホットハッチで欧州では盗難が多発したとか。
    日本仕様はもれなくサンルーフが付いてきます。

  3. Norev/Renault Alpine V6 Turbo


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German | AUDI | BMW | Mercedes | OPEL

AUDI

[PMA 1/43 R8]
nos.3

[PMA 1/43 Big Quattro]
nos.1

[PMA 1/43 A4]
nos.2

  1. PMA/Audi Quattro 1981

    早く走るためのAWDという概念を量産クルマにもちこんだ名車中の名車、ラリーも席巻。

  2. PMA/Audi A4 1999(B5)

    メルセデスのC-Class、BMWの３erと並ぶDセグメントサルーン。
    三車三様ですが、ベンツとビーエムのクオリティが上がったのはこの車のお陰。　

  3. PMA/Audi R8

    ガヤルドのaudiディーラー向け・・でもないですが当然ながら中身はほぼ同じです。 このモデルはとりあえずV8です。

BMW

日本では高級車なイメージがありますが、本質はドライバーズカーでハンドリングな車。
テストドライバーのニュルブルクリンクの伯爵ことベルント・リマーを筆頭に重役も腕利きばかり。
その名の通り本社はバイエルン。

[PMA 1/43 M3 GTR]
nos.3
BMW M3 GTR

[PMA 1/43 M3 E30]
nos.1
BMW M3 E30

[PMA 1/43 E36 318is]
nos.2
BMW 318is E36

  1. PMA/BMW M3(E30)

    不人気カラーらしく安価で購入。

  2. PMA/BMW 318is (E36)

    90年代最良のスポーツセダンの一つ。 我が家に在籍していたこともありますが
    非常に運転しやすかったです。僅か118馬力ですが山道を走り回る楽しさはA3よりも断然こちら。

  3. PMA/BMW M3 GTR (E36)

[PMA 1/43 M3 GTR]
nos.3
BMW M3 GTR

[Spark 1/43 BMW 318i]
nos.1
E46 318i

[PMA 1/43 BMW M3 GTR]
nos.2
M3 GTR

  1. Spark/BMW 318i E46

    ダイキャスト完成品ではなかなかお目にかかれなかったE46の4枚ドア。BMW特注でもリリースされていましたが、
    ギフトボックス仕様なので避けていました。
    Sparkと言えば安価なレジン完成品ですが、BMWとアルファに関してはダイキャストでやるようで楽しみなメーカーです。
    ただ、ダイキャスト完成品でも個体差が大きいので通販はNGですが。
    ちなみにこのモデルはマイナーチェンジ前のモデルです。4枚ドアのほうがしっくりきます。

  2. PMA/BMW M3 GTR Winner ELMS Jarama 2001

  3. PMA/BMW M3 GTR 2001

    ミニカーファンの特注品。競争率が低かったのかあっさり当選。
    ツーリングカーのロードバージョンのはずですが、リアウイングの形状等が異なります。

Mercedes-BENZ

シュトゥットガルトに本社を構える日本では問答無用の高級車。
Eクラス以上は優先通行権が付いて来るなどと言われたりもします。
オプションでも非常識なサイズのタイヤを用意しないなど良識あるメーカーだと思うのですが。
万が一の為にデザイン性を犠牲にしてドアハンドルを一貫してグリップ式を採用していたりと
他のドイツ系メーカー同様こだわりも強いです。 経常利益も売上もBMWと拮抗しています。

[PMA 1/43 CLK DTM]
nos.3
CLK DTM ROAD

[PMA 1/43 C-Class Sports Coupe]
nos.1
C-Class Sports Coupe

[Schuco 1/43 C-Class]
nos.2
C-Class

  1. PMA/Mercedes-Benz C-class Sports Coupe

    Cクラスのクーペ。なかなか魅力的なスタイルです。CLKよりは断然こちら。

  2. Schuco/Mercedes-Benz C-class

    A4、3erと並ぶドイツのプレミアムDの一台。Sクラスを凝縮したような佇まいでこちらも好印象。

  3. PMA/CLK DTM 2002

    京商特注品。詳細はCG527号

OPEL

Opel・・・デザインがポリシーが一貫していて好きなメーカーです。現在はGMの一員。
以前は質実剛健なドイツの実用車というイメージが強く日本で乗る意味が希薄な感もありましたが、
昨今のモデルはどれも魅力的です。
ただ、現在の輸入代理店では買おうと思っている人も腰がひけてしまうかも・・・

[Schuco 1/43 Opel Vectra]
nos.3
Opel Vectra GTS

[PMA 1/43 Opel]
nos.1

[Schuco 1/43 Opel Astra]
nos.2

  1. PMA/Opel Kadett C Coupe Street Racer

    雑誌で見かけて通販で購入したモデル。
    形が面白いので買ってみたらお尻にVWのエンブレムをぶら下げていました。

  2. Schuco/Opel Astra

    ディーラー特注品。

  3. Schuco/Opel Vectra GTS

    セダンではなく5ドアハッチだったりします。アテンザスポーツと同じ位置付け。

[Schuco 1/43 OPEL SPEEDSTER]
nos.1
Opel Speedster

[Schuco 1/43 OPEL SPEEDSTER]
nos.1
Speedster

[Schuco 1/43 OPEL SPEEDSTER]
nos.1
屋根無し、文句無し

  1. Schuco/Opel Speedster

    エリーゼのオペル版、英名Vauxhall。こちらの方が魅力的なスタイリング。
    日本未導入のターボモデルは恐るべき速さでサーキットでもエキシージを置き去りにする実力。

[Shuco 1/43 Opel Astra V8 Coupe]
nos.3

[PMA 1/43 Opel Calibra DTM]
nos.1

[Schuco 1/43 Opel Astra DTM]
nos.2

  1. PMA/Opel Calibra 4x4 DTM 1994 Team Joest・K.Rosberg

    romuで見つけたカリブラ。カリブラでは一番欲しかったモデルでもあります。

  2. Schuco/Opel Astra V8 Coupe Winner 24TH Nurburgring

    2003年ニュルブルクリンク24時間の覇者。
    このカラーリングはDTMを走ったどのモデルよりも好みですが、全面ビニールのシールです・・・・・・・
    オペルのレースカーはこれと上記のカリブラがあれば取り合えず満足です。
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Italy

[PMA 1/43 Alfa Romeo Spider 2003]
nos.3
イタリアの放蕩者

[PMA 1/43 Alfa Romeo 155]
nos.1
155 2.0 TS

[PMA 1/43 Alfa Romeo GTV]
nos.2
GTV

  1. PMA/Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark

    どこかの特注品だそうです。金色のホイールがポイント。

  2. PMA/Alfa Romeo GTV

  3. PMA/Alfa Romeo Spider 2003

Japanese

[EBBRO 1/43 MR-S TEST]
nos.3
MR-S JGTC Test

[1/43 MR2 S/C]
nos.1
AW11 S/C

[1/43 MR-2 Version4]
nos.2
SW20 Version4

  1. M-tech/Toyota MR-2 1985 code-AW11 S/C

    M-techベースの特注品。国産では大好きなモデル。
    MRにも関わらず前後同サイズのタイヤでデビューという苦い思い出があります。

  2. M-tech/Toyota MR-2 code-SW20 Version4

    こちらもM-techベースの特注品。1〜5型まであります。両方とも探すのに苦労しました。

  3. EBBRO/Toyota MR-S JGTC Test Car 1999

    トヨタという会社もMR-2/MR-Sの成り立ちも好きになれないのですが、なぜかモデルが増えてしまいます。

[Hotworks 1/43 MazdaSpeed AZ-1]
nos.3
AZ-1 Mazda Speed

[EBBRO 1/43 MR-S ]
nos.1
MR-S JGTC 2004

[Hotworks 1/43 Cappuccino]
nos.2
Cappuccino SS

  1. EBBRO/Toyota MR-S JGTC 2004

    2004年のJGTCを走ったモデル。戦績は不明ですが綺麗なカラーリングだったので購入。

  2. Hotworks/Cappuccino Ver.SS

    ホットワークスのABC/Kシリーズのカプチーノ。

  3. Hotworks/Mazda Speed AZ-1

    ガルウィングの付いたバブリーな軽自動車で1年足らずの生産。いまでもマニアの間では大人気です。
    ホットワークスのものに写真を変更しました。

    4. Top

Lamborghini

ランボルギーニ・・・好きなメーカーです。
アウディの資本も入ってガヤルドなどは最も21世紀的なスーパーカーとなっています。

[MR 1/43 Lamborghini Countach Bi-turbo]
nos.3
Countach

[MR Collection Lamborghini Diablo GT]
nos.1
Diablo GT

[Look Smart 1/43 Lamborghini Gallardo]
nos.2
Look Smart LS42D

  1. MR-Collection/Lamborghini Diablo GT

    MR Collectionのレジン完成品。これは完成品全般に言えることですが、
    ディアブロの1/43にはなかなかまともなモデルありません。

  2. Looksmart-Italy/Lamborghini Gallardo

    Look Smart Italyのレジン完成品。アウディ品質の500馬力のミドシップ4WDでサンタアーガタ産まれ、
    と現状望みうる全てを兼ね備えているスーパースポーツ。2000万円をそう言えるなら間違いなくバーゲンプライス。

  3. MR-Collection/Lanborghini Countach Bi-turbo

    カウンタックのツインターボモデル。
    名前からKOENIG仕様かと思いきやエンブレムは無し。詳細不明。

[Kyosho 1/43 Lamborghini Diablo GTR]
nos.2
Diablo GTR

[Kyosho 1/43 Lamborghini Diablo GTR]
nos.1
Diablo GTR

準備中

  1. Kyosho/Lamborghini Diablo GTR

    ダイキャスト完成品のディアブロ。各部の仕上げは今ひとつですがプロポーションは良好です。シリーズ展開に期待。

  2. Kyosho/Lamborghini Diablo GTR NOMAD

    こちらも京商の完成品できれいなカラーリング
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Porsche

[1/43 Porsche 934 Turbo]
nos.3
934 Turbo

[EBBRO 1/43 73Carrera RS]
nos.1
73'Carrera RS

[1/43 Porsche 73 Carrera RSR]
nos.2
Carrera RSR

  1. EBBRO/Porsche Carrera RS2.7 1973

    所謂ナナサンカレラ・・・この車は、1973年当時で0〜60mph加速が5.8秒程度
    （現代の2リッタークラスの市販車で10秒前後、996の3.6カレラが5秒ジャストです） で
    最高速が245Km/h・・・30年前は異常に速かったようです。
    また、この時代のポルシェは下手が乗ると後ろ向きにガードレールに突っ込んで行くような 車だったとか。

  2. PMA/Carrera RSR 2.8 1974

    前述の73カレラRSにさらに手を入れたレースモデルであり、エンジンの出力はRSの213PSに対し304PS、0〜60Mph加速はなんと5秒以下で最高速は250Km/hオーバーとのことでした。
    生産は40台程度

  3. Universal Hobbies/Porche 934 Turbo

[1/43 Porsche 911 SC Monte Calro 1978]
nos.3
911 3.0 SC

[934 Jagermeister]
nos.1
Jagermeister

[PMA 1/43 Carrera RS 3.0]
nos.2
Carrera RS 3.0

  1. Universal Hobbies/Porsche 934 Turbo Jagermeister

    ニュルの24時間を走ったモデル？詳細不明です。イエーガーマイスターはドイツのお酒のメーカー。

  2. PMA/Porsche 911 Carrera RS 3.0 1974

    前年の73カレラに3.0リッターを搭載。評論家受けは余り良くなかったようです。
    ミニカーなら文句なし

  3. Uiversal Hobbies/Porsche 911 3.0 SC Winner Monte Carlo 1978・ J.P.Nicolas/Laverne

    こちらは現プジョースポールディレクター、J.P.ニコラが1978年 モンテカルロで走らせて勝ったモデル。
    ニコラは相当の腕利きで様々な車で様々なラリーで好成績を収めていた模様。

[1/43 Porsche 968CS]
nos.3
968CS

[1/43 RUF CTR]
nos.1
CTR

[PMA 1/43 964 Turbo]
nos.2
964Turbo

  1. Spark/RUF CTR

    469PSで339km/hの怪物ポルシェ。F40も959もこの車には最高速で敵わず。
    2006年現在でも0-400、0-1000等で恐るべき速さ。
    テストドライバーはDr.ドリフト：ステファン・ローザー
    なぜダイキャストで作ってくれないのかが疑問・・・

  2. PMA/Porsche 911Turbo Type964

    964ターボ。艶ベタの黒でなかったのが購入のきっかけ。

  3. PMA/Porsche 968CS

    某漫画に登場の隠れた名車。見事なハンドリングを備えていると言われるFRのポルシェ。

[PMA Porsche 911 turbo]
nos.3
Type997 Turbo

[PMA 1/43 Porche 993]
nos.1
993RS

[PMA Porsche 911 Carrera S]
nos.2
Carrera S Type997

  1. Porsche 911 Carrera RS

    ミニカーファンの特注品。空冷最良のモデル。 テールレンズがクリアパーツなら文句無しのモデルですが。
    ともあれ待ち望んでいたスピードイエロー。今回は1/3でした。

  2. Porsche 911 Carrera S Type997

    久々のポルシェの丸目2灯。ドイツの雨ガエル復活。
    GT3などフェンダーの張ったモデルは人気するかもしれません。

  3. Porsche 911 Turbo Type997

    480馬力。今度のターボは直線番長ではないそうです。

[PMA Porsche 911 GT3RS]
nos.2
911GT3RS Type997

[PMA Porsche 997 GT3]
nos.1
911GT3 Type997

準備中

  1. Porsche 911GT3 Type997

    ディーラーモデル。私的に997の中だけでなく歴代911の中でもかなりのお気に入りです。
    997は996と違って集め甲斐があります。

  2. Porsche 911GT3RS Type997

    ディーラーモデル。997の本命候補。
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[Mituwa mid Racer ]
Williams FW11B

[Mituwa mid Racer ]
MP4/2C TAG

[Mituwa mid Racer ]
MP4/2C TAG 1986
Portugal

F1/ミッドレーサー

Mizuwa Mid Racer/チョロQのお化け・・・
ふざけた形をしていますがデカールのできがやたらと良い80年代の迷キット

  • Mclaren MP4/2C TAG Porche

    1986年の世界チャンピオン、A.プロストがドライブ。デカールの黄ばみが・・・

  • Mclaren MP4/2C TAG Porche Marlboro Light

    K.ロスベルグが1986年ポルトガルで走らせていたマルボロライト仕様。
    塗り直す際、マスキングの位置がずれてしまったのですが、黄色がきついのでかえって良かったかも。

  • Williams Honda FW11

    これも非常に出来が良かったのですが当時は何気無しに作ってしまい後悔しています。
    一応マンセル車です。
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