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ミニカーギャラリー2

Audi | Citroen | Ford | Lancia | Mitubishi | Peugeot | Skoda | Subaru | Toyota | Others

こちらはラリーカー全般です。

Last UP Date 23/February/2007

画像クリックしてみて下さい。
画像は結構重いです（250KB程度） 、また別ウィンドではないのでブラウザで戻ってください。

Audi

[PMA 1/43 Audi Quattro]
nos.2
Audi Quattro
Swedish Winner 1982

[PMA 1/43 Audi Quattro]
nos.1
Audi Quattro

[PMA 1/43 Audi Quattro]
nos.2
Audi Quattro
Swedish Winner 1982

  1. PMA/Audi Quattro Winner Portogal 1982・M.Mouton/F.Pons

    ストラトスと並ぶ偉大なラリーカー。 速く走るための4WDというコンセプトをラリーの世界に持ち込む。
    モデルはM.ムートン/F.ポンス組がドライブした1982年のポルトガル優勝車。どちらも才人。

  2. PMA/Audi Quattro Winner Swedish 1982・S.Blonquist/B.Cederberg

    ドライバーは御大S.ブロンクビスト。 様々なラリーカーを乗りこなした1984年のワールドチャンピオン。
    今でもスウェディッシュではでブイブイ言わせています。 スウェディシュでの戦績は1972年から優勝5回、2位が5回。

[Ixo 1/43 Audi Qattoro]
nos.3
Audi Qattoro

[PMA 1/43 Audi Quattro]
nos.1
Audi Quattro

[Ixo 1/43 Audi Quattro]
nos.2
RAC060

  1. PMA/Audi Quattoro Rallye Monte Carlo 1984・S.Blonquist/B.Cederberg

    1984年ブロンクビストは世界タイトルを獲得。
    シーズン後半にはGroup.Bを象徴するような、シュポルトクワトロが登場。

  2. RAC060/Audi Quattoro Rallye Sanremo 1984・S.Blonquist-B.Cederberg

    凶悪化していくGroup.Bカーの代表格。どう見ても不恰好。

  3. RAC061/Audi Quattoro Rallye Sanremo 1985・W.Roehrl-CH.Geistdoerfer


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S.Loeb | Citroen

S.ローブのドライブした車

S.ローブのドライブしていた車です。ローブは薀蓄のつくレースに強いようです。
Auto artからXsaraがリリースされ1/43のダイキャスト完成品はこれが決定版と言えるでしょう。
また、Aaの製品に関しては全てクリアケース/台座をwaveのT-caseに変更しています。

[Auto Art 1/43 Xsara WRC2002　]
nos.3
Xsara WRC 2002

[Ixo 1/43 Xsara Kit Car 2001]
nos.1
RAM032

[Ixo 1/43 Saxo Super1600]
nos.2
RAM059

  1. RAM032/Xsara kit car French Champion 2001・S.Loeb/D.Elena

    2001年にフランスの国内選手権を戦っていた時の車。当然選手権制覇。

  2. RAM059/Saxo Super1600 Champion 2001・S.Loeb/D.Elena

    ローブの出世クルマ。出場した5戦全てに勝利。

  3. Auto art/Xsara WRC 2002 2nd Monte Calro・S.Loeb/D.Elena

    ローブ幻の初優勝。サービスの手違いで2分のペナルティ
    この時の勝者はインプレッサWRC2002のT.マキネン。

[Auto art 1/43 Xsara WRC 2003]
nos.3
最後のサンレモウィナー

[Auto art 1/43 Xsara WRC 2002]
nos.1
1/43 Xsara WRC 2002

[Auto art1/43 Xsara WRC2003　]
nos.2
Xsara WRC 2003

  1. Auto art/Xsara WRC 2002 Winner Deutschland・S.Loeb/D.Elena

    ローブ初優勝。この時も後続を軽くちぎってしまいました。ドイツ自体もWRC初開催。

  2. Auto art/Xsara WRC 2003 WinnerMonte Calro・S.Loeb/D.Elena

    ローブがモンテカルロ制覇。マクレー、サインツも続きシトロエンの1,2,3

  3. Auto art/Xsara WRC 2003 Winner Rallye Sanremo・S.Loeb/D.Elena

    最後のサンレモウィナー。Ixoも悪くないのですがやはりAaの方が出来が良いようです。
    サルディニアは余り面白いラリーではないですね。

[Ixo 1/43 Xsara WRC2005]
nos.3
Xsara with NightLight

[Ixo 1/43 Xsara WRC2004]
nos.1
RAM138

[Ixo 1/43 Xsara WRC2004]
nos.2
World Champion 2004

  1. RAM138/Xsara WRC 2004 Winner Swedish・S.Loeb/D.Elena

    ノンスカンジナビアン初のスウェディッシュウィナー。
    写真では見難いかもしれませんがIXOのウェザリング仕様です。771/999

  2. Auto art/Xsara WRC 2004 2nd Tour de Corse・S.Loeb/D.Elena

    ワールドチャンピオンを確定したモデル。2004年のローブは年間6勝。
    スウェディッシュも勝つなど最高のシーズンでした。

  3. RAM1167/Xsara WRC 2005 Winner Monte Carlo・S.Loeb/D.Elena

    ローブがモンテカルロを3連覇。

[Ixo 1/43 Xsara WRC2005]
nos.1
Xsara WRC 2006

  1. RAM210/Xsara WRC 2006 Rally Monte CarloS.Loeb-D.Elena

    セミワークスとなったXsara。カラーリングがタバコメーカーのゴロワーズに変更
    型落ちのXsaraで相変わらずの速さでしたが、ミスを犯しモンテ4連覇ならず。

Citroen

クサラキットカーはターマック専用に開発。 プライベータへの販売は無し。
カタルニア、コルシカウィナーはまともなモデルの方が少ないのでオークションなどでは 要注意。
注意点は、左右のドアミラー、ロールケージ（運転席側から飛び出していたりします。）ワイパー。
逆にリアウイングは簡単に取り外しできるため歪んでいても神経質になる必要はないです。
また、SKID後期の生産で基本的に印刷で仕上げてあるので、デカールに関しても同様です。アンテナは諦めましょう。

[Skid 1/43 Xsara KIT CAR Test]
SKM116

[Ixo 1/43 BX4TC]
RAC069

[Ixo 1/43 xsara]
RAC175

  • RAC069/Citroen BX4TC Rallye Monte Carlo 1986・P.Wembergue-J.B.Vieu

    最も醜いGroup.Bカー＝最も醜いラリーカーの一つ。
    写真では前から見たことしか無かったのですがミニチュアを手にして納得。

  • RAC175/Xsara WRC Rallye Monte Carlo 2005・M.Sthol-Minor

    ストールの運転したOMVカラーのクサラ

  • SKM116/Xsara Test Car 1997

    テストカー。白地にダブルシェブロンも斬新。 T4テストカーもこんな雰囲気でした。

[Skid 1/43 Xsara KIT CAR TDC]
SKM99038

[Skid 1/43 Xsara KIT CAR catalunya]
SKW99006

[Skid 1/43 Xsara KIT CAR TDC]
SKW99007

[Ixo 1/43 XsaraWRC]
RAM150

[Skid 1/43 Xsara KIT CAR ]
SKM156

[Skid 1/43 Xsara T4]
SKM135

  • SKM156/Xsara kit car Ypres Westhoek Rallye 2000・B.Thiry/S.Prevot

    これもXsaraのキットカーなるもラリーの詳細は不明。イープルラリーというのは有名だそうですが。
    ドライバーはB.ティリーでホイールはオーソドックスな5本スポーク。

  • SKM135/XSARA T4 Rallye Lyon Charbonnieres・P.Bugaluski/J.P.Chiaroni

    これはその名の通り4WDターボ。PSAグループにWRC参戦を認めさせるためのアピールと熟成を兼ねて、本来参戦不可のフランス選手権にレギュレーションを変更させて出場。　

  • RAM150/Xsara WRC Winner Argentina 2004 C.Sainz-M.Marti

    恐らくサインツ最後の優勝、歴代単独最多勝となる26勝目のモデル。
    しかしウェザリング仕様がでるかも・・・・
    Top

Ford

[IXO 1/43 Escort 1994]
nos.3
Escort RS

[IXO 1/43 Ford RS200]
nos.1
RS200

[IXO 1/43 Ford RS200]
nos.2
Escort RS

  1. RAC057/RS200 Rally Sweden 1986・K.Grundel-B.melander

    フォード渾身のGroup.Bカー。開発が遅れ結果的にGroup.B最後の年のデビューとなってしまったRS200。
    モデルはスウェディッシュで3位に入ったモノ（RS200のベストリザルト）
    ちなみにこの時ブロンクビストもRS200でエントリーしていましたが、残念ながらエンジントラブルでリタイアしています。
    勝てたはず・・・

  2. RAC066/RS200 Rallye D'ypres1986・R.Droogmans-R.Joosten

    RS200はPMAのモノを買いそびれていたのでIXOからのリリースは有り難いことでした。

  3. RAC022/ESCORT RS COSWORTH Winner Monte Carlo 1994・ F.Delecour/D.Grataloup

    グループA仕様のエスコート。異様に気合の入ったモデルで全面印刷仕上げ。IXOの傑作
    95年、コルシカのティリー車も欲しいところ。

[PMA 1/43 Ford Escort WRC EVO3 TEST]
nos.1
focus Test car

[PMA 1/43 Ford Escort WRC]
nos.2
Escort WRC 1997

[PMA 1/43 Ford Escort WRC 1998]
nos.3
Escort WRC 1998

  1. PMA/Escort WRC Winner Rally Acropolis 1997・C.Sainz/L.Moya

    サインツが1997年にドライブしたレプソルカラーのエスコート。

  2. PMA/Escort WRC 2nd Monte Carlo 1998・J.Kankkunen/J.Repo

    こちらは1998年カンクネンがドライブ。 フォーカスのデビュー前で開発がストップ。
    それほどの成績は残せなかったモデル。

  3. PMA/Focus WRC EVO3 Test Car

    グラベルマシンから一転、ターマックでも高いポテンシャルを発揮するEVO3のテストカー

[Ixo 1/43 Ford Focus WRC ]

RAM219

[Ixo 1/43 Ford Focus WRC EVO3]
nos.2
RAM162

[Ixo 1/43 Ford Focus WRC EVO3]
nos.3
RAM145

  1. RAM162/Focus WRC EVO3 Deutschland Rally 2003・F.Duval-S.Prevot

    2003年、デュバルがドイツで走らせていたBPカラーのフォーカス。ウェザリング仕様。
    パドルシフトが壊れるとサイドブレーキでシーケンシャル操作、サイドターン不可という欠点があります。067/999

  2. RAM145/Focus WRC EVO3 Rallye Monte Carlo 2004・F.Duval-S.Prevot

    2004年、デュバルがモンテカルロで走らせていたBPカラーのフォーカス。
    2位を快走するもチームオーダーで3位に。ミラーの位置が03モデルと異なります。
    Top

Lancia

[Ixo 1/43 Lancia Rally 037]
nos.3
RAC0079

[Ixo 1/43 Lancia Stratos 1977]
nos.1
RAC011

[Ixo 1/43 Lancia Stratos 1979]
nos.2
RAC081

  1. RAC011/Lancia Stratos Winner Monte Carlo 1977・S.Munari/S.Maiga

    説明不要のスーパーカー。パーフェクトなプロポーションとカラーリング
    但しこのミニカーに関しては、全面デカールで仕上げられているので長持ちしないかも。

  2. RAC081/Lancia Stratos Winner Monte Carlo 1979・B.Darniche-A.Mahe

  3. RAC079/Lancia Rally 037 Winner Monte Carlo 1983・W.Roehrl-CH.Geistdoerfer

[Ixo 1/43 Lancia Stratos Proto Tipo]
nos.3
別注

[Altaya 1/43 Lancia Stratos 1978 Sanremo]
nos.1
Winner Rallye Sanremo
1978

[Vittese 1/43 Lancia Stratos 1981]
nos.2

  1. Altaya/Lancia Stratos 1978 Winner Rallye Sanremo・M.Alen/I.Kivimaki

    親会社FIATの意向によりアリタリアカラーを取られてしまいピレリカラーになったストラトス。ドライバーはM.アレン。アレンは1978シーズンは131アバルトをドライブしていましたがドライバーズカップが確定的になったサンレモではストラトスをドライブ。このモデルはAltaya（IXOのOEM ）です。デカール部分が少なく（赤いライン以外は全て印刷）プロポーションも良好。オークションでも結構穴っぽいので1/43ストラトスではまずこれから狙うのもありです。

  2. Vittese-SKID/Lancia Stratos Winner Tour de Corce 1981・B.Darniche-A.Mahe

    1981年コルシカウィナー。ストラトス最後の優勝モデル。

  3. 蒼い奴

    ポストホビーの特注品、ランチアストラトスプロトティーポ。某アニメに登場。ボディサイドのロゴがなければ最良のストラトスのロードカーになり得たものを・・・ご丁寧に印刷で仕上げてあります。
    ベルトーネのマークまでついているのですが。

[Ixo 1/43 Lancia DELTA]
nos.2
SCR002

[Ixo 1/43 Lancia DELTA S4]
nos.1
RAC068

[Ixo 1/43 Lancia DELTA]
nos.1
RAC015

  1. RAC068/Lancia Delata S4 Winner RAC068 1985・ H.Toivonen-N.Wilson

    H.トイボネンが1985年RACを勝ったモデル。S4のデビューウィン。
    好きなクルマですが、1986モンテウィナーを通販で買って失敗したので今回はお店で購入。
    デカールに頼る部分が多いのでRAC031同様通販はNGです。

  2. RAC015/Lancia Delta HF Winner Rallye Monte Carlo 1988・B.Saby-J.F.Fauchilie

  3. IXO-SCR002/Lancia Delata HF Winner Monte Carlo 1989・ M.Biasion-T.Siviero

[Ixo 1/43 Lancia DELTA]
SCR001

[Ixo 1/43 Lancia DELTA]
nos.3
RAC048

  1. RAC048/Lancia Delata HF Integrale Winner Monte Carlo 1990・ D.Auriol-B.Occeli

    1990年モンテカルロを制したオリオールのデルタ。
    ホイールに付いている黒いのはベンチレーターでここから空気を吸ってブレーキを冷やすそうです。
    効果は極めて怪しいとか・・・・・。「らしくて」好きなパーツなのですが。

  2. IXO-SCR001/Lancia Delata HF Integrale Winner Monte Carlo 1992・ D.Auriol-B.Occeli

    こちらは1992年のモンテウィナーのデルタ。evo仕様で初期の8Vからするともはや別の車ですね。

[Kyosho 1/43 Lancia Stratos Turbo]
nos.2

[Kyosho 1/43 Lancia Rally 037]
037

[Kyosho 1/43 Lancia Stratos Turbo]
nos.2

  1. Kyosho/Lancia Rally 037 Rally Sanremo 1983・M.Biasion-T.Sivero

    面白部品倉庫と京商の企画品。037は入手出来ずだったので結構ラッキーでした。

  2. Kyosho/Lancia Stratos Gr.5 5'Giro D'Italia 1977・S.Munari/P.Sodano

    京商から発売されていたアリタリアカラーのランチアストラトスターボ。
    1976年にジーロに勝ったモデルですが（その時はマルボロカラー）、1977年はトラブルでリタイアしています。
    ジーロとはイタリア各地のサーキットを転戦するイベント。

  3. Kyosho/Lancia Stratos Gr.5 5'Giro D'Italia 1977

    詳細不明。1977年のジーロではストラトスターボは良い成績は残せなかったはず。
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Mitubishi

[Vittese 1/43 Lancer Evo4]
V98106

[Ixo 1/43 Lancer Evo3]
RAC094

[Vittese 1/43 Lancer Evo4]
V98108C

[Skid 1/43 Lancer Evo6]
SKW99012

[Vittese 1/43 Lancer Evo4]
V98064

[Skid 1/43 Lancer Evo6]
SKW99002

[IXO 1/43 Lancer WRC]
RAM169

[IXO 1/43 Lancer WRC]
RAM055

[IXO 1/43 Lancer WRC]
RAM146

  • RAM055/Mitubishi Lancer WRC 2001 Rallye Sanremo・F.Loix/S.Smeets

    2001年サンレモでF.ロイクスがドライブ。ランサーがWRカーとしてデビューしたものの結果は振るわず。
    個人的にはこのカタチのまま速くなってもらいたかった。

  • RAM146/Mitubishi Lancer WRC04 Rallye Monte Carlo 2004・G.Panizzi-H.Panizzi

    三菱復活。ただし2004年シーズンは熟成不足でポテンシャルの高さを活かせず。

  • RAM169/Mitubishi Lancer WRC05 Rallye Monte Carlo 2005・G.Panizzi-H.Panizzi

    1800mmのワイドボディ版ランサーWRC。こちらのほうが見た目にも格好よく、戦績も よかったのですが、
    シーズン中に活動中止が決定。かなりもったいない。
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Peugeot

[PMA 1/43 Peugeot 205 T16 E2]
nos.3
RAC043

[Ixo 1/43 Talbot Sunbeam Lotus]
nos.1
RAC037

[Ixo 1/43 Peugeot 205 T16]
nos.2
RAC017

  1. RAC037/Talbot Sunbeam Lotus Rallye Monte Carlo 1981・G.Frequelin/J.Todt

    タルボは欧州クライスラーがプジョーに吸収されたもの。1981年のマニュファクチャラータイトルを獲得。
    モデルは、シトロエンスポール代表のG.フレクランとフェラーリ代表のJ.トッドのコンビ。1981年ドライバーズ選手権2位

  2. RAC017/Peugeot205 T16 Winner Rallye Monte Calro 1985・A.Vatanen/S.Harryman

    古のGroup.Bを代表する1台。
    リアミッドシップ+4WDという理想的なパッケージで85年シーズンを席巻。メイクス奪取
    写真のモンテウィナーはA.バタネン車ですが85年を制覇したのはT.サロネン。

  3. RAC043/Peugeot205 T16 E2 Rallye Monte Calro 1986・A.Salonen/S.Harjanne

    205 T16の正常進化版。モデルはサロネン車ですがこの年のタイトルはJ.カンクネン。政治力を発揮してマニュファクチャラーズも獲得。ちなみにこの時のモンテウィナーはデルタS4のH.トイボネン。

[SKID 1/43 Peugeot 206 WRC 1999]
nos.3
SKM99026

[ALTAYA 1/43 Peugeot 306MAXI]
nos.1
306MAXI

[SKID 1/43 Peugeot 206 WRC TEST 1999]
nos.1
SKM104

  1. ALTAYA/Peugeot 306MAXI

  2. Vittese/Skid/SKM104
    Peugeot206 test car

  3. Vittese/Skid/SKW99026024
    Peugeot206WRC tour de corse 1999・G.Panizzi/H.Panizzi

[IXO 1/43 Peugeot 206 WRC 2003]
nos.3
RAM101

[Skid 1/43 Peugeot 206 WRC Sanremo]
nos.1
SKW024

[Skid 1/43 Peugeot 206 WRC 2003]
nos.2
RAM133

  1. Vittese/Skid/SKW024
    Peugeot206WRC Winner Rallye Sanremo 1999・G.Panizzi/H.Panizzi

    疑惑のサンレモウィナー。

  2. RAM133/Peugeot206WRC Antibes Azur Rallye 2003・B.Thiry/J.M.Fortin

    2003年ヨーロッパ選手権の覇者？

  3. RAM101/Peugeot206WRC Rallye Monte Carlo 2003・R.Burns/R.Reid

    R.バーンズがドライブ。残念ながら入手がおくれマルボロの白抜きがありません。

[IXO 1/43 Peugeot 307 WRC 2005]
nos.2
RAM170

[IXO 1/43 Peugeot 307 WRC ]
nos.1
RAM151

  1. RAM170/Peugeot307WRC Rallye Monte Carlo 2005・M.Glonholm-T.Rautiainen

  2. RAM151/Peugeot307WRC Rallye Monte Carlo 2004・F.Loix/S.Smeets

    ロイクスがドライブ。4段セミAT・・・ある意味307はプジョーのWRC撤退の原因の1つではないのでしょうか？
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Skoda

[Ixo 1/43 Fabia WRC 2005]
nos.3

[IXO 1/43 FABIA WRC TDC 2003]
nos.1

[Ixo 1/43 Fabia WRC GB 2003]
nos.2

  1. RAM135/SKODA FABIA WRC Tour de Corse 2003・D.Auriol/D.Giraudet

    シュコダの新型WRカー。ベースはVWのポロ。つまりBセグメントカーで成り立ちは206WRCの同じような感じです。
    速そうな形をしていますが、ライバルとの差はなかなか詰まらないようです。

  2. RAM136/SKODA FABIA WRC Rally of GB 2003・T.Gardemeister/P.Lukander

    こちらは英国を走ったT.ガルデマイスター車。 グラベル仕様もなかなか様になります。

  3. RAM172/SKODA FABIA WRC Rally Monmte Carlo 2005・A.Bengue-C.Escudero

    2005年、フランスのベンゲがモンテカルロを走らせたモデル。
    コドラのキャロライン女史は人気あります。アナウンスではナイトライト付きとのことでしたが、残念ながら装着されておりませんでした。

[Ixo 1/43 Fabia WRC 2006]
RAM218

準備中

[Ixo 1/43 Fabia WRC 2005]
RAM181

  • RAM181/Skoda Fabia Rally Sweden 2005M.Ekstrom-S.Bergman

    DTMチャンピオン、エクストロームが地元スウェーデンドライブしたレッドブルのファビア。
    カラーリングは良いのですが､雪のラリーとあってタイヤが細いのがネックで ターマックにも出て欲しいところです。
    レッドブルは最近日本でもドリンクを大々的に販売しはじめました。

  • RAM218/SKODA FABIA WRC Rally Monmte Carlo 2006・F.Duval-S.Prevot

    Top

Subaru

[IXO Junior 1/43 Impreza 1994]
nos.1

  • IXO Junior/Subaru Impreza Winner RAC 1994・C.Mcrae-D.Ringer

    Ixo廉価版。1994年、英国優勝のインプレッサ。ホイールは明らかに1995年ターマック用の18インチ。

[Ixo 1/43 Impreza WRC2002]
nos.3

[IXO 1/43 Impreza 1995]
nos.1

[Aa 1/43 Impreza 1999]
nos.2

  1. IXO Subaru Impreza Winner Monte Carlo 1995・C.sainz-L.Moya

    1995年モンテカルロ優勝車。

  2. Auto art/Subaru Impreza WRC Rallye Monte Caro 1999・R.Burns/R.Reid

    三菱から移籍のR.バーンズがドライブ。車自体のポテンシャルは強烈なるもピレリタイヤが問題。

  3. Auto art/Impreza WRC Portugal Rally 2001・R.Burns/R.Reid

    2001年ポルトガルを走ったモデル・・・のはずがホイールがターマックともグラベルとも取れる妙なのが付いています。
    車は2001年にバーンズがドライバー選手権を制覇。
    Top

Toyota

[Ixo 1/43 CELICA GT4]
CELICA GT4

  • Altaya/Toyota Celica GT4 Acropois 1990C.Sainz/L.Moya

    Altayaのサインツコレクション。デアゴスティーニが日本にも入れて くれるとよいのですが。

[Ixo 1/43 Corlla WRC 98]
V98150

[Ixo 1/43 Celica GT4 ST185']
RAC029

[Ixo 1/43 Corlla WRC 98']
RAC036

  • RAC029/ST185 Celica GT4 Winner Monte Carlo 1993・D.Auriol/B.Occelli

    オリオールが1993年にモンテカルロを制覇。
    ST185自体は1992年デビュー。ちなみにこの年からカストロールカラーに変更ですが、
    サインツは自身のスポンサーがレプソルのためランチアへ移籍。

  • RAC036/Toyota Corolla WRC Winner Monte Carlo 1998・C.Sainz/L.Moya

    サインツの98年シーズンの愛機。
    最終戦RACでエンジンがブローして3度目のタイトルを逃したシーズンでもあります。

  • Vittese/Skid/V98150
    Toyota Corolla WRC Winner Rallye Catalunya 1998・D.Auriol/D.Giraudet

    1998年のカタルニアウィナー。ドライバーはD.オリオール。
    Vitteseものにも関わらずなぜかほとんど印刷仕上げ。問題はクリアパーツではないテールレンズ。
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OTHERS

[Ixo 1/43 BMW M3]
nos.3

[Ixo Junior 1/43 5turbo]
nos.1

[Ixo Junior 1/43 BMW M3 1987 TDC]
nos.2

  1. Ixo Junior/Renault 5 Maxi turbo Winner Tour de Corse 1985・ J.Ragnotti-P.Thimonier

    イクソ廉価版。1985年コルシカウィナーの5マキシターボ。
    このモデルは内装が黒一色なこと以外不満はなし。

  2. RAC040/BMW M3 Winner Tour de Corse 1987・B.Beguin-J.J.Lenne

    1987年のコルシカウィナー。ロスマンズのロゴは無し。
    ラリー仕様のM3はF.シャトリオのBastosカラーの方が有名ですがコルシカを勝っているのはこちら。

  3. RAC047/BMW M3 "BASTOS" 2nd Tour de Corse 1989・F.Chatriot-M.Perin

    有名なBASTOSカラーのM3。

[Ixo Juniro 1/43 SAAB96]
nos.1

  1. Ixo Junior/SAAB96 V4 Winner Swedish 1972・S.Blonqvist-A.Hertz

    1972年のスウェディッシュウィナーでドライバーは御大S.ブロンクビスト・・・
    少し前までのswedishは大抵この車で腕を磨いていました。曰くスウェーデン人のメートル原器。
    実車が古くシンプルなだけにイクソ廉価版の中では一番作りが気にならないモデル。
    メッキバンパーも雰囲気出ています。
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