やっぱり　CB400SF忘れられず　今度は以前の買うきっかけにも　なった

CB400SF-Vtec Spec �U CBXカラー　最初は現行のSpec �Vから考えて

居たのですが.テールのデザインと　サイドカバーが未塗装と言う事で..そこ

で中古で探すこと一週間..無いもんですね本物の新古車殆どが1万キロ前

後走っています(笑)　諦めていた所　西宮のホンダドリーム系のシヨップで

走行1250キロの　Spec �U CBXカラーを発見!! :Spec �Uでは　限定カラー

なので少し割高ですが　ピカピカの状態だったので即決しました。直営のデ

ィラーなので市価より4〜5万高かったですが　バッテリーとエアクリとオイル

&エレメントをサービスで交換して貰い保障が一年とレッカーサービスが一年

之なら高くても納得でした。(町の中古の二輪小売店の酷い在庫を見すぎて..

..ガッカリだったので　教訓!!　　世の中 騙しの中古が多すぎます!! )

　　　　　　　　　　----　　　　 中古車選びのポイント-----

　　　　　1.走行距離と比較して磨耗場所をチエック

　　　　　　　*.ペダルのラバー　*ディスクローター　*ステアリング.ステム
　　　　　　　
　　　　　　　*前後タイヤの銘柄や減り方　*フレームの塗装
　　　　　
　　　　　2.エンジンの係り具合(結構キャブの詰まりの車両多し)

　　　　　3.車体後方から離れてバイクを見る事

　　　　　　(　何となく不自然な場合は要注意　!!　)　


　　　　　　　　　少しぐらい高くても、程度の良い物方が後々安くつきます。